在瑞士举行的美国-伊朗后续谈判被取消，尽管载有超过 1200 万桶的油轮连夜穿越霍尔木兹海峡，但油价仍出现波动。
<元字符集=“utf-8”> 随着霍尔木兹重新开放，石油供应减少，Polymarket 将 7 月份交通量恢复正常，为 47% <文章> 随着 Polymarket 解除“霍尔木兹交通在 7 月 31 日恢复正常？”，油价下跌几率为 47%
随着注意力从霍尔木兹海峡重新开放转向航运交通和保险状况是否足够快地正常化以维持避险举措，油价下跌。在 Polymarket 上，“霍尔木兹海峡交通在 7 月 31 日恢复正常？”的赔率是多少？从 42% 上升至 47%。
要点
Polymarket 认为霍尔木兹海峡交通在 7 月 31 日之前恢复正常的可能性为 47%，其中“否”的可能性为 53%。 市场重新定价是在有条件重新开放的报道以及直接运输风险降低的迹象之后进行的，尽管围绕谈判和正常化的不确定性依然存在。 合约将于 2026 年 7 月 31 日结算，而市场在过去 24 小时和过去 7 天内下跌了 3.5 个百分点。计划在瑞士举行的美伊后续会谈被取消后，油价出现波动，引发了人们对临时安排能否变成持久解决方案的疑问。布伦特原油期货收盘上涨 0.9%，至每桶 80.57 美元，而美国原油最后一次上涨 1.23%，至每桶 77.54 美元。以色列和伊朗支持的真主党之间的停火短暂推低了价格，但交易员权衡了霍尔木兹海峡周围挥之不去的风险。美国官员称，载有超过1200万桶石油的油轮连夜穿越海峡，并指出伊朗已连续第二晚没有向船只开火。分析师还指出，科威特将有条件地重新开放该航道，并取消不可抗力声明，但由于主要航运公司尚未完全恢复过境且保险费率仍然较高，因此仍保持谨慎态度。
Polymarket 数据：“是”的成交量为 680 万美元，比“否”的 53% 跃升 5 个百分点
Polymarket 的霍尔木兹交通正常化合约最新定价为“是”47% 和“否” 53%，比之前的 42% 上涨了 5 个百分点。交易量为 6,815,277 美元，表明尽管结果之间的差距相对较小，但参与度很高。即使在上涨之后，到 2026 年 7 月 31 日决议日期，市场仍倾向于非正常化，No 保持着适度的优势。
2026 年 7 月 31 日的最后期限是否足够明确，以决定性地推动定价远离当前接近 50/50 的比例。
霍尔木兹之外：Polymarket 交易员正在关注的其他大宗地缘政治和宏观合同
除了航道问题之外，Polymarket 交易员还聚集在与伊朗相关和时间驱动的分支中，这些分支将地缘政治与宏观风险联系在一起。 “霍尔木兹海峡交通六月底恢复正常？”以“No”领先，占 91.5%，交易量为 28,388,171 美元，而“霍尔木兹海峡交通会在 7 月 15 日恢复正常吗？”否的比例为 74.5%，交易额为 1,421,499 美元。在核方面，“伊朗同意在6月30日之前结束铀浓缩活动吗？”定价为 94.5%，价格为 10,422,589 美元，“伊朗同意在 12 月 31 日之前结束铀浓缩活动？”显示“否”的比例为 72.5%，成交量为 979,985 美元。
赔率趋势
<表> <标题> 窗口 更改（页） <正文> 24小时 -3.5 7天 -3.5按数字
平台：Polymarket 市场： 霍尔木兹海峡交通将于 7 月 31 日恢复正常？ 解决期限：2026 年 7 月 31 日（UTC） 状态：活跃（开放交易） 领先隐含概率： 47.0% 成交量：~6,815,277 美元 主要结果：是：是 47.0% / 否 53.0%；否：是 47.0% / 否 53.0%相关市场
伊朗同意在 6 月 30 日之前结束铀浓缩活动？ — 94% 反对 伊朗同意在 7 月 31 日之前结束铀浓缩活动吗？ — 反对 87% 伊朗同意在 12 月 31 日之前结束铀浓缩活动吗？ — 否 72% 霍尔木兹海峡交通将于 6 月底恢复正常？ — 否 92% 霍尔木兹海峡交通将于 7 月 15 日恢复正常？ — 否 74%来源
CNBC：随着霍尔木兹海峡重新开放，油价走低，焦点转向需求前景在平台上查看市场
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